Cannondale Scalpel L 2
Una bici de doble suspensión de XC y maratón que ha evolucionado a lo largo del tiempo gracias a las ganas de la marca de hacer las cosas diferentes.
Lanzada a principios de la década de los 2000 como una máquina exclusiva del segmento XC, la Cannondale Scalpel fue una de las primeras bicicletas de doble suspensión escogidas con asiduidad para competiciones de la Copa del Mundo.
En esta oportunidad Cannondale nos vuelve a deleitar con esta máquina de doble suspensión apta para todo tipo de terrenos. Logrando una bicicleta ágil en subidas y feroz en bajadas.
Las nuevas horquillas Lefty nos muestran que es posible rebajar el peso y aumentar la rigidez para conseguir una dirección más precisa que en bicicletas convencionales con horquilla de dos brazos.
En cuanto al cuadro, el material empleado es carbono en su totalidad, con la tecnología Ballistec Hi-Mod, que utiliza fibra de carbono direccionadas estratégicamente para lograr un cuadro más ligero, rígido y duradero.
Las rocas y obstáculos ya no son excusa para seguir! Ya en su cuarta generación Cannondale lanzó nueva Scalpel. Perfecta para responder a la evolución de los circuitos XCO, cada vez más exigentes y técnicos.
Características principales:
- Lefty 2.0 Carbon, 100mm, XLR
- Transmisión SRAM X01 Eagle
- Frenos Shimano XT
- SRAM X1 Carbon Eagle, BB30 w/ custom Ai offset, 34t
- Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Carbon
- Cannondale CZero SL Carbon
BMC TeamMachine SLR02 Ultegra
Un delicado equilibrio entre ligereza, para escaladas agotadoras y una aceleración brutal para propiciar los ataques más agresivos. Como respuesta, los ingenieros de BMC desarrollaron la tecnología ACE. Con ella, se aceleró el proceso de diseño e ingeniería, desarrollando 34.000 prototipos virtuales en un solo año.El resultado final es la Teammachine SLR ofreciendo el mejor equilibrio entre ligereza, rigidez y absorción.
El estilo modernista del cuadro contiene una serie de detalles inteligentes, de tal forma que la caja del pedalier compensa en relación con el tubo inferior, y el tubo del asiento se conforma y curva para mejorar el avance.
Con esta bicicleta, BMC nos ofrece una máquina de competición con gran rigidez que puede traducirse en mayor poder, entre tanto la horquilla y el caño del asiento (con perfiles bastante delgados) logran ofrecer gran suavidad en la conducción.
La Teammachine ha ganado el Tour de Francia, Juegos Olímpicos, Campeonatos del Mundo y Clásicas, por lo que el listón ya estaba muy alto. Aún así, para mantenerse en lo más alto, lo mejor debe evolucionar.
Características principales:
- CE Technology, 02 Carbon
- Teammachine SLR, 02 Carbon
- Shimano Ultegra
- Mavic Aksium Elite
